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La Lively est une trottinette électrique sortie à l'automne 2016. Elle fait suite à la Inmotion L6. Performance, confort et connectivité sont les maîtres mots, sans oublier sa résistance à l'eau IP65 !
Inmotion Lively
Nouveau produit
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Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Coloris | noire et rouge |
Châssis | aluminium renforcé |
Roues | AV : gonflable 8' - AR : en dur |
Freinage | avant : aucun / arrière : tambour + récupérateur d'énergie |
Moteur | Électrique Brushless 48 Volts, 350 watts |
Batterie | Lithium-ion 48V - 8Ah |
Utilisation | Urbaine |
Autonomie | 30 km |
Vitesse max. | 25 km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 100 Kg |
Temps de charge | 5 heures |
Chargeur | Externe |
Dimensions | 54 x 103,7 x 116,5 cm |
Poids | 16 Kg |
Résistance à l'eau | IP65 |
Homologation | L1e (45Km/h avece plaque) |
Garantie fournisseur | 2 ans - batterie 1 an |
La trottinette électrique Lively proposée par le fabriquant Inmotion (société bien connue dans le milieu des monocycles électriques et autres gyropodes) est résolument basée sur les nouvelles technologies. Elle apporte tout un lot d’innovations jusque là réservées à d'autres produits :
La Lively est une évolution de la L6. Elle gagne un éclairage avant & arrière, un système de pliage améliorée et une électronique optimisée.
La Inmotion Lively conserve le design de la L6. Cette trottinette électrique propose un dessin totalement novateur : châssis élégant et élancé, guidon à double bras. Son design est valorisant et plaît à tout le monde.
L’ergonomie a été travaillée et optimisée avec le design. Le châssis apporte une très bonne position de conduite, l’élégante colonne de direction à double bras apporte de la largeur au guidon synonyme de stabilité. Le guidon intègre très astucieusement l’écran LCD (couleur) de contrôle : jauge vitesse, vitesse, compteur kilométrique. L'accélérateur est situé à l'index (comme les Egret ou Go-Board) et le régulateur de vitesse est désactivable comme sur les voitures.
Le confort est bien présent avec un modèle tout suspendu (suspension avant et arrière) complété par des roues de 8’ gonflables (avant) et dur (arrière). Une première sur une trottinette électrique. Cela est gage de confort et d’adhérence sur les terrains dégradés et humides. A propos d’humidité notez que cette Lively est estampillé Indice de Protection (IP) 65 : aucune contreindication à l'utilisation sur terrain mouillé.
Coté performance elle est l’un des rares modèle à intégrer un ensemble moteur batterie alimenté en 48V ce qui lui promet couple et capacité à franchir les montées (jusqu'à 15°). La vitesse est bridée électroniquement à 25 km/h afin d'avoir un produit accessible à un large public. L’autonomie, grâce à sa batterie 48V 8Ah (cellule Sony) est ainsi annoncée jusqu’à 30Km.
Pour les amoureux des nouvelles technologies sachez que la trottinette Inmotion Lively est connectée. A l'aide de votre smartphone (IOS ou Android, version non encore communiquée) vous pouvez télécharger une application afin de communiquer avec elle (informations et réglages).
Essai possible dans l’un de nos magasins (nous contacter avant).
Attention ce produit n'est pas n'est pas autorisé à circuler sur la voie publique et est réservé à une utilisation privative. La trottinette électrique n'est pas un jouet, pour plus d'informations sur la réglementation en vigueur vous pouvez vous rendre sur notre site à la section réglementation.
j'ai acheté cette trottinette il y a trois mois depuis je ne me déplace qu'avec quelle ,très facile d'utilisation grâce a son interface avec son application sur smart phone . je la conseil vivement car toutes les personne que vous croiserai vous demanderons , MAIS OU VOUS L'AVEZ ACHETÉ CAR ELLE TRÈS BELLES !!!!!
Voila la trott' que j'attendais depuis des années, enfin un produit performant, confortable et pas trop cher. quand on voit ce que propose la concurrence y'a de quoi se demander pourquoi personne n'y avait penser avant... j'achète des que ça sort :).
La Inmotion L6 est top. Je viens de l'essayer et je suis enfin convaincu par une trottinette électrique : moteur puissant, tenue de route, amortisseurs...
J'attends de faire un essai sous la pluie mais au vu des prestations (roues de 8’ et norme IP65) ça devait être tout bon.
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