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La nouvelle Go-Board 350 F garde le meilleur et continue de s'améliorer avec plus d'autonomie, une vitesse de pointe plus élevée, une meilleure ergonomie. La touche sport en prime.
Go Board 350F
Nouveau produit
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Date de disponibilité:
Coloris | aluminium |
Châssis | aluminium T6 |
Roues | avant : 8' à chambre à air / arrière : 8' increvable |
Freinage | arrière : tambour / avant : disque |
Moteur | Électrique Brushless 36 Volts, 350 watts |
Batterie | Lithium 36V 12 Ah |
Utilisation | Routière |
Autonomie | 30 km |
Vitesse max. | 40 km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 110 Kg |
Temps de charge | 6 heures |
Chargeur | Externe |
Dimensions | 1000 x 470 x 1100 mm |
Poids | 15 Kg |
Homologation | L1e (45Km/h avece plaque) |
Garantie fournisseur | 2 ans chassis et moteur, 1 an batterie |
Go-Board ne s'arrête pas sur ses lauriers et continue d'améliorer ses trottinettes électriques. La nouvelle Go-Board 350 F garde le meilleur de ses modèles brushless : moteur brushless, double frein, batterie lithium, confort, fiabilité, simplicité... et les améliore en apportant un ensemble de nouveauté.
Au programme de cette nouvelle évolution: plus d'autonomie, vitesse de pointe plus élevée, meilleure freinage et amélioration de l'ergonomie.
Bref... que du bon sur cette nouvelle mouture. la GoBoard 350F reste un gage de réussite en terme de fiabilité et de polyvalence.
Venez découvrir et essayez la trottinette électrique Go Board 350F à notre magasin
Cette trotte est tout simplement géniale. J'ai apporté quelques modifs (Deck planche en alu avec un nouveau grip, led avant et arrière, poignées confort avec leds clignotantes) le top du top. Achetez là sans hésiter.
Bon ok c'est la première que j'achète mais franchement c'est super. Seul reproche à faire : l'accélérateur n'est pas assez progressif. Au début on passe sa vie à accélérer à fond, et sur les trottoirs ce n'est pas toujours évident. Avec la pratique et en mode slow on arrive tout à fait à trouver un rythme tranquille et sûr. Sinon rien à dire, ça accélère bien, ça freine bien, et ça tient bien le pavé.
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