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est la version tout terrain et haute performance de la célèbre marque minimotor.
Dualtron ULTRA 2
Nouveau produit
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Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Coloris | noir |
Châssis | aluminium (6082 T6) |
Roues | Cross 11'' à chambre à air |
Freinage | Frain AV et AR à disque |
Moteur | Double moteur Brushless 60 Volts, 600 watts (Soit 1200 Watts) |
Batterie | Lithium 35 Ah |
Utilisation | Sportive |
Autonomie | 120 Km |
Vitesse max. | 80 Km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 120 Kg |
Temps de charge | 17 heures |
Chargeur | Externe |
Dimensions | Longueur 123,5 × largeur 60 × hauteur 121,9 cm |
Dimensions plié | Longueur 123,5 × largeur 60 × hauteur 52,5 cm |
Selle | Disponible sur option |
Poids | 37 Kg |
Homologation | L1e (45Km/h avece plaque) |
Garantie fournisseur | 2 ans - batterie 1 an |
A partir de (*) : | 299 |
Si la base est identique à toute les Dualtron 2, cette version ULTRA 2 est résolument orientée tout terrain et (très) haute performance.
Tout le monde se souvient de la Dualtron Ultra, la première trottinette électrique de type tout-terrain de la célèbre marque Minimotor; un monstre de puissance. Leurs équipes ont travaillé sur une nouvelle version la Ultra 2, avec plein d’amélioration pour avoir des performances encore plus élevées, une stabilité accrue, de nouvelles fonctionnalités...
Le châssis en alliage forgé d'aluminium a légèrement évolué en en y ajoutant des éléments de conforts comme le repose pied arrière qui est très utile dans les phases d'accélération, rajout de lumière LED supplémentaires sur différentes parties du châssis pour être plus visible, poignée pliable pour un stockage et un transport plus pratiques du scooter électrique.
La Dualtron Ultra est une trottinette électrique très performante pouvant aller jusqu'à 100 km/h sur une distance moyenne de 120 km et est équipée de : Batterie Li-ion 72V35Ah LG cell au lieu de la batterie 60V équipant la première Dualtron Ultra. Les deux moteurs à l'avant et à l'arrière délivrant chacun 3320 W de puissance en crête sont gérés par deux contrôleurs de puissance 40A, un pour chaque moteur. Le freinage est assuré par des freins à disque avant et arrière couplés à un système de freinage ABS électrique/magnétique développé par Minimotor.
La trottinette est livré avec des pneus tout terrain de 11 pouces avec crampons. Ils sont montés sur des suspensions (Avant et arrière). Celles-ci son changeable.
En ce qui concerne la charge et comme sur les autres dualtron vous disposez de deux prises charges pour réduire le temps de charge. Il vous faudra faire l’acquisition d’un autre chargeur. Vous pouvez aussi faire l’acquisition d’un chargeur rapide. Le temps de charge varira donc de 23heurs à 7 heures si la batterie est totalement vide.
Au rang des évolutions entre les deux moutures vous pouvez noter ces éléments : Poignée pliable (même poignée que les Dualtron Thunder et Storm). Plate-forme de pied arrière, très utile lors de fortes accélérations. En effet, vous êtes debout sur une trottinette électrique et devez pousser votre corps vers l'avant lors des accélérations afin de compenser la poussée vers l'arrière. Lumières LED sur le guidon et sous le pont. Être plus visible pendant la nuit est une énorme amélioration.
La gestion de la puissance et / ou de l'autonomie s'opère via deux boutons de commande au guidon vous pouvez choisir entre un mode eco / turbo et un mode double ou simple roue motrice. Cela fait une combinaison de 4 modes possibles.
Attention la version ULTRA de la trottinette électrique Dualtron est un modèle à conduire avec précaution et prudence.
Cette trottinette est livré en mode bridée 25KM/h en conformité avec le decret EDPM.
manuel notice DUALTRON ULTRA FRANCAIS_fr
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