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Le Vlec Pocket + est le plus léger des vélos électrique pliant. Il est ultra pliant et ultra léger. Il ne pèse 10,6 Kg et grâce à son système de pliage astucieux il se range très facilement et très rapidement. Vous le rangerez dans son sac de transport fourni. La nouvelle version POCKET + apporte des améliorations notamment un nouveau système de pliage du guidon.
VLEC Pocket +
Nouveau produit
Rupture fournisseur : livraison avril 2018
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Coloris | noir |
Châssis | aluminium |
Roues | 16'' a baton |
Freinage | disque à l'avant et l'arrière |
Moteur | engrenage roue avant, 160 Watts |
Batterie | Lithium-Ion 24V 8Ah |
Utilisation | Urbaine |
Autonomie | 30 km |
Vitesse max. | 25 km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 100 Kg |
Temps de charge | 4 heures |
Chargeur | Externe |
Dimensions | 124*40*100 |
Dimensions plié | 76*16*60 |
Poids | 10,6 Kg |
Résistance à l'eau | Oui |
Homologation | EDPM (25km/h) |
Garantie fournisseur | 2 ans y compris batterie |
A partir de (*) : | 56 |
Le Vlec Pocket + est le plus léger des vélos à assistance électrique pliant (VAE). D'un poids vraiment plume (10,6 kg) et d'un encombrement réduit, il sera se faire le champion de la mobilité. Il est même plus léger que des vélos pliants non électriques.
Sur la version Pocket + une console programmable apparait, le système de pliage du guidon a été renforcé et la motorisation est plus performante.
Il est de plus fourni avec un sac de transport, offert, qui se porte sur le dos. Vous pourrez l’emportez partout que ce soit dans votre automobile dans un camping car, un bateau, dans votre bureau ou tout simplement chez vous. Son système de pliage avec la roue arrière qui pivote vers le bas est très pratique et lui fait office de béquille.
Son fonctionnement est redoutable de simplicité : vous pédalez, le moteur se met en route et c’est tout. Pour une plus grande facilité et légèreté, il est mono vitesse. Le freinage est performant mais facilement dosable grâce à un frein à disque avant et VBrake arrière. Il dispose également d’un élastomère qui lui sert de suspension arrière. Cela le rend très confortable. Le Vlec Pocket est un modèle à part dans la catégorie des vélos électrique pliant. Il est éligible aux différentes subventions avec son certificat EN15194.
Une console sur le guidon vous permet de gérer l'assistance : mise en marche et niveau d'assistance (3 modes). La motorisation est positionnée dans la roue avant avec un système original de crémaillère. L'autonomie généralement constatée est d'une vingtaine de kilomètre.
Ce vélo électrique ultra léger ne vise pas à être le plus performant mais le plus simple d'utilisation et le plus compact possible. Le pari étant réussi il est un champion de l'intermodalité ou de la petite mobilité.
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