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Le Matra FX+ est un vélo à assistance électrique pliant. Conçu pour la ville, Il peut également s'adapter à d'autres terrains avec son moteur de 36V, et ses 3 vitesses.
Matra FX+
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Date de disponibilité:
Coloris | noir |
Châssis | Cadre pliant - Aluminium 6061 T6 |
Roues | 20" |
Freinage | Vbrake AV et AR |
Moteur | TranzX M01 36V roue avant, 250 watts |
Batterie | LiMn 36V 6,6 Ah 238 Wh |
Utilisation | Routière |
Autonomie | 40 km |
Vitesse max. | 25 km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 110 Kg |
Temps de charge | 3 heures |
Chargeur | Externe |
Poids | 21,5 Kg |
Résistance à l'eau | Oui |
Homologation | EDPM (25km/h) |
Garantie fournisseur | 2 ans y compris batterie |
A partir de (*) : | 67 |
Le Matra FX+ est la nouvelle mouture du Vélo FX. Il bénéficie d 'un meilleur équipement dont un dérailleur 3 vitesses. C'est un vélo à assistance électrique qui saura s'adapter à tous, avec ses équipements de bonne qualité. Il s'agit d'un vélo très extrêmement confortable et maniable qui saura vous accompagner partout où vous irez, avec son mode pliage qui lui permet de tenir sans béquille.
Le vélo électrique Matra FX est équipé d'un moteur de 250 Watts d'une batterie LiMn 36V 6.6Ah 237Wh, amovible avec antivol, qui permet de bénéficier d'une assistance électrique au pédalage sur des trajets compris entre 30 et 60 kilomètres en fonction de l'utilisation.
La transmission est confiée au système Shimano Nexus 3 avec la possibilité de sélectionner 3 vitesses différentes. L'ensemble s'avère particulièrement efficace, si bien qu'on oublie vite qu'il s'agit d'un vélo pliant. Ses freins VBrake assurent un entretien facile.
D'autres astuces pratiques sont au programme, à l'image de la console équipé d'un ordinateur de bord LCD avec allumage automatique des feux
et affichage de l’autonomie restante en km, ainsi qu'un indicateur de charge batterie. Le Matra FX+ dispose également d'un guidon réglable en hauteur, d'une selle à suspension pour un plus grand confort.
Il se destingue egalement par un design qui lui est propre et qu ne ressemble à aucun autre vélo pliant
J'ai acheté ce velo et au bout de 3 ans la batterie est Hs . Le coût de rachat est de 500 euros. Plutôt déçue
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