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La trottinette électrique Citybug2 V2 est une variante du modèle initial. Sur cette nouvelle version, il a été rajouté une poignée d'accélérateur et un frein. Ainsi paré, vous retrouvez un fonctionnement plus standard que la V1 avec son fonctionnement plus proche d'un gyropode. La citybug 2 V2 est un modèle bien conçu qui s'adresse à un large publique.
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Date de disponibilité:
Coloris | blanc ou noir |
Châssis | aluminium |
Roues | roue en dur 7,5' |
Freinage | avant : aucun / arrière : magnetique + pied |
Moteur | Électrique Brushless 48 Volts, 250 Watts |
Batterie | 48V 5,6AH lithium |
Utilisation | Urbaine |
Autonomie | 20 km |
Vitesse max. | 20 Km/h |
Capacité de charge max. (kg) | 100 Kg |
Temps de charge | 4 heures |
Chargeur | Externe |
Dimensions | 1010 x 459 x 1140 mm |
Selle | Non |
Poids | 12,2 Kg |
Homologation | L1e (45Km/h avece plaque) |
Garantie fournisseur | 2 ans - batterie 1 an |
A partir de (*) : | 75 |
Esthétiquement la base de cette nouvelle Citybug2 est identique à la première mouture. Mis à part la présence d'un frein et d'une poignée d'accélérateur, les deux modèles sont impossibles à distinguer. Le modèle est toujours aussi bien dessiné et discrète.
La citybug dispose d'une excellente ergonomie : Compacte, entièrement caréné et ne laisse apparaître que deux fils. L'absence de console le rend très discrète. Seul la jauge batterie (5 barres rétro éclairé) trahit son coté électrique. Le système de pliage est très facile à actionner. Son poids de 12,2kg facilite son transport. Son guidon est réglable en hauteur. Elle vous suivra partout sur vos trajets quotidiens et conviendra à toute la famille.
Les roues (avant et arrière) sont en gomme dure pour plus de simplicité (absence d'entretien et de crevaison). La trottinette reste néanmoins confortable. Le produit apparaît dès lors comme cohérent, bien conçu et sécuritaire. Cette trottinette électrique s'adresse à un large public qui souhaite se déplacer rapidement en toute sécurité.
Sous le capot, cette nouvelle mouture monte en gamme. La tension du système passe en 48V (au lieu de 36 précédemment) ce qui lui donne plus de "pêche" et une meilleure capacité à grimper. La vitesse de pointe est de 20 Km/h pour offrir de la sécurité. La poignée de frein actionne un frein à tambour positionné sur la roue arrière.
Cette citybug2 V2 est plus simple à utiliser que la V1. Elle vise à séduire le plus grand nombre d’utilisateur avec un modèle qui n'est pas une bête de course et qui est désormais très simple à utiliser.
Points forts
La presse en parle
Très bonne trottinette électrique,qualité de fabrication au top .bon moteur ,beau design ,très bon confort et bonne autonomie .sûrement une des plus fiable du marché .
Super trottinette ,design très beau ,qualité de fabrication et solidité au top . Commande simple mais efficace ,bon moteur ,autonomie largement suffisante ,confort très bon . Que du bon
Ce modèle est très sympa. il est tres esthétique et simple à utiliser (malgré son coté gyropode). Je voulais un joli produit pour toute la famille et pas forcement la trottinette la plus rapide. Le modèle est léger se plie très facilement. Je suis allé l'essayer au magasin pour valider mon choix. Très content de cette citybug
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